净化柴油发动机尾气中一氧化碳(CO)和碳氢(THC) 污染物，并同时去除尾气中颗粒物(PM),

  将燃烧器、氧化催化器(DOC)、颗粒捕集器(CDPF)进行系统集成；系统中的颗粒捕集器(CDPF)对尾气中的碳颗粒实施捕集并适时进行再生处理，即：当排气温度比较高时，在DOC氧化生成的NO2作用下发生被动再生；在排气温度较低不足以满足被动再生条件时，该系统通过燃烧器，主动提高排气温度，使DPF发生主动再生。

  该系统所用DOC催化剂具备比较好的低温起燃性能，可解决车辆发动机排放尾气温度较低时的CDPF再生问题；该系统采取被动再生和主动再生相结合的办法，不但可以提高产品维护间隔时间，而且能大大的提升产品可靠性和安全性。

  该系统采用被动和主动两种方式使DPF自我恢复，能够同时满足非道路工程机械和道路车辆的尾气净化处理需求，市场应用场景范围广。

  该产品荣获了2017年度荣获中华人民共和国国务院颁发的国家科学技术进步奖二等奖、中国机械工业科技奖一等奖（（获奖项目名称为高密度-低温燃烧理论和技术及其在节能国六柴油机开发中的应用）、2017年省级名优产品。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  增兵中东，美军舰已到位！知情人士：美国观察到伊朗准备了多达100枚巡航导弹

  余承东：纯燃油车非常不经济，建议尽快淘汰！今天买燃油车就像在智能手机时代买功能机【附纯电汽车行业趋势分析】

  上海一三甲医院摆放共享按摩椅，共170个！网友：占用空间，还有隐患，有必要吗？

  半夜有人唱歌、凌晨4点吹响萨克斯……公园24小时开放后，扰民问题怎么解？